自动变速器使用与保养十忌凤凰网汽车凤凰网

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1、进出地下停车场时不要用D档

有些经常出入地下五六层停车场的车主习惯用D档冲坡，结果汽车只行驶了20000~30000公里，D位上的离合器和制动器就发生严重烧蚀。正确的驾驶方法是：使用自动变速器的汽车在上下陡坡时应用手动1档，上下较长的缓坡时应用2档。变速器的手动档通常由制动器负责，制动器的工作寿命明显大于离合器，又有发动机制动作用，因此工作可靠性明显高于离合器。手动档不经过换档阀，每一个档位上只有一个档，这样可以避免上坡时频繁换档，下坡时档位过高的现象。

2、轿车不要高速通过减速带

在公路路口上通常都有提醒减速的减速带。对于轿车来说，车身本来就低，在通过减速带时一定要减速。如果车速过高，前轮通过后，悬架进入压缩行程。变速器的油底壳极易与减速带发生撞击，造成油底壳变形。撞击轻会堵塞自动变速器油滤，造成车速上不去，严重则有可能撞坏控制阀体或振坏控制阀体上的电磁阀，甚至还有可能振坏自动变速器壳体上的车速传感器或变速器转速传感器。

3、汽车行驶中不要频繁抖动加速踏板

使用自动变速器的汽车在行驶中，猛踩加速踏板时会强制降档。自动变速器的换档点是由发动机的负荷和车速控制的，负荷大时降档，车速高时升档。猛踩加速踏板时，负荷急剧上升，而车速上升升滞后，变速器降档。

行驶中，如果非紧急超车等情况，尽量不要将加速踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制降档”，即自动变速器立即强制换入低速档，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器润滑油油温过高。更为重要的是，虽然发动机转速较高，但由于自动档的动力传递方式不同于手动档，相比手动档车，自动档车对加速踏板的加速反应有“迟滞”现象，它不会马上就向前蹿去，而且越是猛踩加速踏板，这个迟滞现象感觉越明显。

汽车行驶中猛松加速踏板时则会强制升档。猛松加速踏板时，负荷急剧下降，车速下降滞湄潭县儿童癫痫医院哪家治的好后，变速器升档。

变速器的每次换档都是靠离合器和制动哭喊的摩擦实现的，因此加剧了执行机构的磨损，同时还会造成自动变速器油温过高，油液过早氧化。

4、要及时更换自动变速器油

汽车正常使用，自动变速禹王台区哪家癫痫病医院专业器油一般是2年或60000公里更换一次。如行驶条件恶劣，经常频繁换档，则需提前检查油液质量。自动变速器油除少数特例外，基本都为红色。如油液变成褐色，呈粘稠状且有焦糊味。则说明油液已经氧化，必须更换。油液氧化后容易产生积碳，造成变速器液压控制系统发生卡滞、换档冲击等故障。

5、变速器换油时需将原有的油尽量放干净

所有的自动变速器油冷却器都没有放油口，除少数车型外，大部分车的液力变矩器都没有放油口，控制阀体内的油也大部分无法放出，按照传统的方法从油底壳放油，大约只能放出60%的油。这种放油的效率无疑是很不理想的。

目前较好的放油方法有两种。一种是在热车状态下，用自动变速器换油机进行更换，利用新油顶出旧油。这样一般会比正常加自动变速器油多耗1L左右的油。这样可将90%以上的旧油顶出，缺点就是没有更换自动变速器油过滤器。另一种方法则是打开冷却器进油管，用0.2Mpa的压缩空气进行加压，这样可将冷却器内的残油排净，卸下油底壳，放出变速器内的残油，更换自动变速器油滤清器，同时对自动变速器油底壳进行清洁。这种方法比较麻烦，但效果较好通化市那个医院专治癫痫。

6、必须更换厂家规定的油

自动变速器油可用于其他系统，譬如转向系统。但是其他油液不允许加入自动变速器。如不小心在自动变速器内添加了手动变速器油，汽车行驶一定距离后（大约100~200Km）。所有的离合器和制动器都会发生严重烧蚀。

自动变速器油内添加有摩擦改良剂，可以保证离合器、制动器在湿式状态下可靠地进行传递转矩。不同的自动变速器因负荷不一样，自动变速器油中添加的摩擦改良剂也不一样。因此自动变速器必须更换厂家规定的油。如加了不同厂家的油，则有可能会出现换档冲击、离合器与制动器打滑，严重时还会出现跳档的现象。

7、严格控制加油量

有的师傅经常说自动变速器的油能多不能少。这个多也是有量的，并不是多了都没事。如自动变速器油液太多，在齿轮的搅动下则会使自动变速器油泡沫化，行驶中还有可能向外窜油。有泡沫的话，还会造成主油压过低，换档时时滞过长，离合器和制动器打滑。如果少加1L左右油的话，在紧急制动或拐弯时，则有可能会出现驱动无力的现象。

在检查油面时，不仅要把车停在平坦的地面上，而且还要热车（使油温达到唐山市去哪里看母猪疯好厂家规定温度），怠速所有档位走一遍，每个档位上停留5S左右，然后再在P档检查，液面应在油尺的很上面两格之间，有的车如没有油尺，油面则应与加油孔平齐。

8、离合器、制动器烧蚀后要及时清洗液力变矩器

液压系统有两个进油孔，一个在控制阀体底部，有自动变速器油滤保护，另一个是输入轴上的油道 ，进油口位于变矩器内，没有自动变速器油滤清器保护，离合器或制动器烧蚀后，会有部分粉末进入变矩器内部，若不及时清洗，一旦堵塞润滑用油道，汽车行驶大约3000km，就会烧蚀紧挨着变矩器的行星齿轮机构。

9、平道上不要用手动档起步

少数司机为了爱护车，在平道上也用手动档起步，待车速上去后，再换入D档，这种方法是不可取的。前面已提到过手动档是由专门的制动器负责，有明显的发动机制动作用，不利于节油，同时对动力性能也有一定的浪费。

10、严禁空档滑行

自动变速器的行星齿轮机构采用单一的压力润滑形式，整个行星齿轮机构都在自动变速器油液面的上边，空档滑行使行星齿轮机构处于干摩擦状态，很容易造成部件损坏。同理，自动变速器拖车的话，也需支起驱动轮。