换挡拨片如何正确的使用凤凰网汽车凤凰网

换挡拨片这种设备，很早是应用在赛车上的，尤其是方程式赛车，由于方程式赛车为了尽可能的轻量人，以追求更好的气动性能，因此这一类赛车的座舱往往非常小，传统的换挡杆在座舱里根本放不下，因此，这种新颖的换挡方式就伴随着多功能方向盘，被大面积应用在了赛车上。

这样一来，除了油门、刹车之外，其他关于赛车上的操作都可以在方向盘上完成，从而简化了车手的操作，使得他们能更为专注地攻略赛道。而赛车技术，本身就有为民用车发展作储备的趋向。很快，随着自动变速箱的技术发展，拨片换挡的功能也被应用在普通的量产车上了。

换挡拨片作为一种快捷的换档设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。

换挡拨片有两种形式：一种是固定式，一种是随动式。固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的，也即是在转向的过程中，方向盘在转动而换挡拨片静止不动。而随动式的换挡拨片与方向盘是保持静止的，也即是在转向的过程中，换挡拨片与方向盘整体同时旋转。

换挡拨片通常有两种，*一种是左边减挡、右边加挡，这也是目前被采用很多的一种。换挡拨片的使用方法是：具体操作方法为：在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M酒泉去哪里治疗羊癫疯好或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内抠大理州重点癫痫病医院”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至黄南藏族自治州尖扎县医院母猪疯哪家好手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

第二种是两侧拨片均可进行加减挡。这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更便利。具体操作方法为：开启变速箱手动模式，然后通过双手手指来进行拨片的操作，向外侧推则是升挡，向内侧抠则为减挡。使用换挡拨片尽量避免连降几个挡位。

（运营人员：何曙光）